Bouée partiellement submergée à la dérive au sud de l'île Discovery en position 48 25.079N 123 13.581W
Avertir
La construction du quai, y compris l'installation d'ancres et de flotteurs, débutera le 13 mars 2023 à Blacks Harbour. Opérations quotidiennes de 07h00 à 19h00 heure locale. Une grue à terre, un chevalet de travail temporaire et une bouée jaune d'avertissement seront sur place.
Contact: Thomas Goheen (506) 625-0452
Amarrage sous-marin scientifique installé à environ 2 mètres du fond marin à 44 35.194N 063 32.225W.
Bouée verte hors position à 43 35.096N 066 07.622W.
Bouée makrer rouge privée en position 48 52.505N 123 17.496W manquante
Éteint
Zone d'exclusion établie autour de quatre munitions non-explosées situées à 20 mètres sous la surface.
La zone d'exclusion est de 100 mètres de rayon centrée sur 44 42.491N 063 38.776W.
Prudence.
Opération terminée. Des ancres marquées par des bouées restent installées en 44 42.491N 063 38.776W.
Un voilier de 26 pieds, de couleur beige, a été signalé échoué et semi-immergé à la position 44 37.96N 063 35.85W.
Feux de navigation sur les quais 33 et 38 éteints.
Une structure située au quai d'Old Isaacs Harbour s'est effondrée et il y a des débris dans le port. Mise en garde.
Une étude de sondage du port et du chenal de Caraquet a été réalisée par Services publics et Approvisionnement Canada, en octobre 2022, au nom de la Garde côtière canadienne. Elle a été comparée à la carte hydrographique canadienne 4913 et aux risques possibles pour la navigation.
Des profondeurs moindres ont été trouvées aux endroits suivants :
Latitude Longitude Profondeur (mètres) 47° 47.944978'N 64° 55.528373'O 6.6 47° 47.882847'N 64° 55.460943'O 4.6 47° 48.17186'N 64° 54.641294'O 7.1 47° 48.036838'N 64° 55.146232'O 7.1 47° 47.849801'N 64° 55.419074'O 4 47° 48.485677'N 64° 53.672166'O 4.1 47° 47.833661'N 64° 55.819166'O 3.9 47° 48.386197'N 64° 53.244413'O 3.6 47° 48,4682'N 64° 53,848979'O 3,2 47° 50.26636'N 64° 47.604946'O 4.7 47° 49.581314'N 64° 48.813271'O 10.4 47° 48.377479'N 64° 52.632144'O 4.6 47° 50.099367'N 64° 47.807551'O 8.9 47° 48.898204'N 64° 54.270242'O 1.2 47° 48.944909'N 64° 54.33754'O 1.5 47° 48.574455'N 64° 54.178834'O 1.7 47° 48.330132'N 64° 54.060688'O 4.6 47° 47.835295'N 64° 55.497918'O 4.5 47° 48.473045'N 64° 53.731901'O 4.5 47° 47.86974'N 64° 55.411558'O 4.6 47° 48.380312'N 64° 52.727266'O 4.7 47° 47,8755'N 64° 55,369111'O 4,5 47° 49.485938'N 64° 48.969111'O 9.6
47° 48.316241'N 64° 54.119955'O 4.5
Veuillez noter que les courbes de niveau de 5 mètres et 10 mètres dans le chenal nord et le chenal principal ont reculé vers l'intérieur en fonction de plusieurs profondeurs dans le tableau ci-dessus.
Remarque : Toutes les profondeurs sont référencées au zéro des cartes du SHC dans la zone spécifiée.
Tous les engins du site aquacole de Beaver Bight ont été submergés pour l'hiver, à environ 30 à 50 pieds, et toutes les bouées d'avertissement ont été retirées.
Augmentation d'ensablement signalée dans la région. Les navigateurs doivent communiquer avec le bureau de la capitainerie au 905-525-3412 pour obtenir des sondages à jour du chenal de navigation.
Un flotteur en béton de 10 pieds sur 80 pieds est partiellement submergé à Gibson's Landing à 49 24.022N 123 30.236W.
Les postes 33, 34, 35, 36 et 37 du quai A-1/B seront fermés à partir du 17 déc 2022 en raison des opérations de remblayage. Une signalisation sera mise en place pour indiquer cette fermeture. Une zone d'exclusion est demandée dans cette zone. Les désarmements de navires pourraient être installés à l'extrémité est de la jetée. Veuillez contacter Adam Parsons, 902-426-1796 pour en savoir plus.
Navire partiellement coulé situé au sud-est d'Armdale Yacht Club, Northwest Arm. dans 44 38.06N 063 36.37W. Une partie de la timonerie blanche du navire, de l'antenne, et du radar sont au-dessus de l'eau.
Construction du quai à 100 mètres au sud-est du brise-lames RNSYS à 44 37.237N 63 34.732W pendant les heures de clarté, à partir du 12 déc 2022. Les barges de travail seront équipées de feux clignotants blancs lorsqu'elles seront amarrées. Une fois au-delà de la laisse de basse mer, le quai sera équipé d'un feu clignotant jaune la nuit. Les voies VHF 12 et 16 seront surveillées pendant que les navires seront sur place.
Équipement scientifique déployé sur le fond marin à 42 03.600N 065 58.800W et 42 35.400N 066 43.200W. Prudence.
Un objet submergé inconnu à Mitchell Slough position 49.12.29N 123.06.79W
Mise en garde
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